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2018年08月09日 0:48:12来源: 人民政协网 A- A+
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  当然,险企还必须不断完善相关制度,采取系列措施,落实合规精神,例如,须健全内部机制和流程,险企业务部门、合规管理部门以及内部审计部门都要在合规经营理念下工作,且责任到人,相关部门负责人要肩负起直接和第一位的责任,通过层层把关确保合规经营。

  事实上,虽然已经在山里住了一年多,但小史一直都瞒着家人,自觉无法跟父母解释隐居山林的生活,他索性选择了不说,一周拿着手机去山里找个有信号的地方给父母打个电话问候一下,一瞒就是一年多。  这名官员说,目前,他们已将两名代课教师辞退,镇中心学校也组织了老师一对一辅导,争取把孩子们落下的功课补回来。

  当然,险企还必须不断完善相关制度,采取系列措施,落实合规精神,例如,须健全内部机制和流程,险企业务部门、合规管理部门以及内部审计部门都要在合规经营理念下工作,且责任到人,相关部门负责人要肩负起直接和第一位的责任,通过层层把关确保合规经营。

  对于APP越界收集用户个人数据和隐私的情况,需有明确的且更严厉的监管措施。这方面,欧盟2018年5月25日全面实施的《一般数据保护法案》(GDPR)提供了榜样。GDPR具有域外管辖力,把提供商品或服务以及监控其行为的境外企业纳入了规制范围。这是在《个人数据保护法》的基础上设立域外适用条款,扩大对公民个人隐私保护的范围。另外,GDPR还要求政府和民间组织,必须依法建立一套系统化的管理机制。若违反规定,欧盟祭出的重罚是1000万到2000万欧元(折合人民币7800万-亿元)的高额罚款,或者没收该企业全球年营业额的2%-4%,以较大数额为准。

  现实情况是,当少部分企业采用高费用策略时,其可能获得市场优势,而当全行业都在效仿这一手法时,企业的相对优势消失,全行业一起受损,承保业务越做越亏。因此,遏制非理性竞争十分必要。  这次的云端惊魂事件,叫人反思安全隐患零容忍的两个维度:首先是奖惩分明,川航机长在事故中挽救飞机和乘客备受赞誉,国航副驾驶吸烟导致全机人员陷于险境自当从严惩戒;其次是穷究隐患,风险不是一天形成的,这究竟是“疑似行业性潜规则”,还是管理者失察放任,须给民众一个责权对等的交代。  民航安全,是无数人以血的代价累积的经验。飞行安全,人命关天。在安全检查越发严苛的今天,作为专业的高素质机组人员,竟然携带烟具登机并大胆抽吸,这是让人脊背发凉的现实。须知,《民用机场和民用航空器内禁止吸烟的规定》第15条明确规定,本规定同样适用于民航及驻机场部门的工作人员。2017年交通运输部发布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》也提出,任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟。而比照《民用航空安全管理规定》,安全管理体系或等效的安全管理机制应有查明危险源和评估相关风险的能力。个别机组核心成员的安全素养低到底线之下,固然逃不开墨菲定律的反思,更重要的是,究竟什么样的监管制度宽宥或骄纵了“吸烟门”的出现?

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